实际上，起亚全球汽车这种模式已经越来越难做下去了。

为了快速发展，电动画饼、打鸡血、甚至洗脑式的激励是不可避免的，可有时候做过头了会适得其反。当你站在一个居高临下的角度去说教时，销量他们的第一反应可能是：又是套路!如何做到有效的激励，这是一个很难的课题。

在决定撰文前，创纪我纠结了很久。的确，起亚全球汽车文章的观点挑不出什么毛病，创业就是高风险，创业公司需要吸引的就是那些愿赌服输的人才。可仔细读完这篇文章，电动我却觉得哪里不对劲。

当时我们刚完成红杉的C轮融资，销量我的大意是要淘汰那些混日子的人，激发大家的创业精神。更重要的是，创纪优秀的员工都有独立思考，更需要尊重。

回想起当年的演讲，起亚全球汽车我的口吻和温城辉的文章不乏相似之处。

这篇文章采用了极端的观点，电动或许是为了激励那些拥有相同价值观的人，或许只是一场话题营销。如下图所示:（我们截取某用户的网站首页）通过上图我们可以看：销量A广告位所在页面的点击量、转化量、转化明细等数据。

从上图可以看出：创纪4个广告位，在转化项目“订单成功页”这一环节，3个广告位实现了转化。首先我们来看一下，起亚全球汽车站内广告分析能为我们分析哪些数据。

我们可以根据实际情况，电动有针对性的调整广告位。通过分析，销量我们找出了各个广告位存在的原因，接下来就可以对广告位置进行调整，使之布局合理化